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皇家邮轮奥林匹克号及其姊妹舰泰坦尼克号在各个方面都几乎完全相同——但奥运会的两把刷子在灾难中幸存了下来并一直服役到1935年被作为废金属出售。
公共领域 皇家邮轮奥运会于1911年6月成功进行少女航行后抵达纽约港。
皇家邮轮奥运会的名声远不及其年幼的姊妹舰泰坦尼克号(Titanic)——但其生平也几乎相当出众。
本届奥运会是白星一线队三重赛-一等豪华洋行赛事的首发。它于1911年6月从南安普敦启程前往纽约市,并很快被世界各地出名的人物频繁出访。
与泰坦尼克号和三重奏中的第三艘飞船不相上下不列颠(Britannic)不同,奥运会作为客运班轮和出动舰都获得了24年的成功生涯。但是,虽然该船避免了两个姐妹的悲惨命运,但它确实有好几次与灾难相接。
这是RMS奥运会的故事,从星空航行穿越大西洋到第一次世界大战期间的服役。
RMS奥林匹克:三姐妹中最老的
20世纪初,白星一行正与其主要对手克纳德一行展开激烈的竞争,以创造出快速,可靠,舒适的客轮来往返于欧美之间。
当克纳德线引入了卢西塔尼亚和毛雷塔尼亚时,白星线高管们决定通过建造出世界上所见过最豪华的3个远洋班轮来获得上流。第一场是皇家邮轮奥运会 不久之后泰坦尼克号和不列颠号将举行
奥运会上于1908年12月在爱尔兰贝尔法斯特的哈兰德和沃尔夫造船厂开工。到1911年竣工时,奥运会已是世界上最大的客运班轮,长882英尺9英寸。
公共域名 RMS Olympic (右)和RMS Titanic于1910年在贝尔法斯特正在建造中。
(原文共 14 张图片,此处展示前 3 张,更多图片请前往原文查看)
(编译自 AllThatIsInteresting;原文


来源:AllThatIsInteresting(原文)
本文系本站对该英文资讯的编译与转述,非全文翻译;版权归原作者所有。
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