特斯拉司机在高速公路中间自驾车模式停站后被杀死

本期编译精选。

未来主义

在亚利桑那州高速公路中途停车后，这不是第一次这样的事故。

空难发生于2025年10月31日。根据当时当地的报道，2020年特斯拉型号3被一架F-350接车所击中，大约在亚利桑那州梅萨市东行道202上，大约为3 AM. 目前的报告都没有注意到特斯拉号是否有一个司机协助系统。

然而，Electrek设法将相撞事件与Tesla在向国家高速公路交通安全局提交的档案中提供的经编辑的坠毁报告相匹配。根据一项常备总命令，汽车制造商必须报告涉及驾驶员协助系统的相撞事故，该系统被认为具有高级操作员二级或更高程度的自动化，这意味着它可以在适当条件下并在不断监督下部分自行驱动。

报告指出，在事故期间，自动驾驶或全自动驾驶的自动驾驶系统已经“核实”。该车辆的 碰撞前运动 被列为 停放 -- -- 0 mph ,表明它在路中间停放。事故发生时，这些细节均未公开分享。

Electrek说，这是Tesla 3型机车第二次使用司机协助系统，显然在坠机导致司机死亡之前，在高速公路上停了下来；在佛罗里达州也发生了这种情况，就在第二起事故的前几周。

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（编译自 Futurism；原文