GMLS在摩帕世界里是怎样的？

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车

2026年9月1日 晚上11点45分

斯特兰蒂斯

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谷歌发现

传奇通用汽车LS系列是有史以来从美国汽车制造商出道的最受欢迎和重要的发动机之一，也是有正当理由的。1990年代后期第一台LS发动机到来时，它们代表了可口可乐的小块Chevrolet V8. 它是一个老式高压 V8,但LS是轻而易举的，紧凑的，并且有能力大马力。它很快战胜了汽车爱好者，作为像克维特和卡马罗等汽车的工厂设备，并会继续成为周围最被刮去的发动机之一，齿轮头把它们丢入从古老的热棒到专业活泼的汽车中去。

虽然可以说没有其他现代V8像LS那样无所不在，但发动机并非没有其他美国汽车制造商的等同产品。在莫帕尔一侧，最接近LS的发动机几乎肯定就是Gen III HEMI V8. 虽然它在LS后到达，但引擎有很多相似之处。第一款Gen III HEMI与最初的LS1具有同5.7升相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相位相相相相相位相位相位相位相位相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相

和LS一样，现代的HEMI也会进化出来，更大更强大的版本会后来，还有超充电变体。近年来，Gen III HEMI已成为越来越受欢迎的互换选择，拥有众多的后销分件选项，包括可以由鼠标点击购买的插头和玩板箱引擎。

现代的HEMI

克莱斯勒

（编译自 SlashGear；原文