用卡车的尾巴开下去能帮助你的燃料经济吗？

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2026年9月1日 下午5时15分

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天然气价格仍然顽固地居高不下，并有可能在近期内维持这种价格，从而使汽车所有人面临试图抵消所增加的费用的任务。自然，这导致许多车手寻找减少燃料消耗的方法，并且网络上也并不缺少小费和伎俩，其中一些可能实际上有用，而另一些则不会对车辆的燃料经济产生任何影响，甚至可能使其更糟。

用卡车的尾门下行驶 是你们可能看到的一个提示 作为节省燃料的方法，但测试一再证明这不是一个好主意。2014年在Autoblog回声中，福特当时的F-150外出设计经理布拉德·理查兹表示，风道测试显示，卡车拖曳量随着尾口下降而增加了8%. 拖车增加会导致燃油经济更差，这也是为什么在不使用机车架时，

在福特测试前一年，消费者报告(Consumers Reports)对一款道奇拉姆1500进行了类似的比较。在高速公路速度上，它发现离开尾门 使卡车的燃料经济下降了大约4%。在此之前很长一段时间，由加拿大国家研究会牵头的研究论文与福特的调查结果相呼应，报道说放出尾口会增加拖曳，因此对一卡车的经济产生了小幅的负面影响。

掉尾门可能是一个破碎的神话，但其他小费真的可以节省燃料

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（编译自 SlashGear；原文