Waymo在Tesla的Cybercab发布会前发起攻击，

本期编译精选。

Waymo上星期提出，不使用混合传感器，完全自主的车辆是不可能的，“纯端到端”AI系统不够安全——尽管Alphabet拥有的公司没有命名，但Tesla的镜头却不够安全。

在9月3日活动前一周，该公司在博客文章和采访Axios时，Waymo也在星期二早上宣布了三个新市场，

Waymo的主张引发了一场持续了整个周末的社交媒体争斗。

New Street Research的分析师兼管理合伙人Pierre Ferragu在X上写道，“我读到：Waymo建造了一个驱动瓦斯厂，创新者困境101。”

“如果你的数据和成功记录让你相信无驾驶里程、AI可解释性以及多种传感器类型对于安全、完全自主的大规模驾驶至关重要，

隐喻性的刀子——或枪，显然——被淘汰了，因为如果特斯拉能够证明Cybercab能够大规模地发挥出作用，它就会在两家公司之间制造出一场大战，以及他们开发自主车辆的不同方法。这关系到一个价值数千亿美元的市场。

多年来，这场斗争的学术性或哲学性都比什么都强。但上周Waymo调整了真实世界的经验。

（编译自 TechCrunch；原文