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本期编译精选。
拜登行政当局和第二特朗普行政当局这两个行政当局就车辆排放标准是否应当回滚达成了相反的结论. 这些结论来自不同的假设,包括避免空气污染是否对社会有价值,以及汽车购买者从获得更高效的车辆中如何重视未来节省的燃料。两种假设都很重要, 对这两种假设的分歧都占政府车辆排放标准成本-收益的几千亿美元, 在今年的回滚中, 也假设天然气价格低于司机在泵上实际支付的价格。
（编译自 Phys.org；原文
来源：Phys.org（原文）
本文系本站对该英文资讯的编译与转述，非全文翻译；版权归原作者所有。
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