第一月球太空港来了 但首先我们需要月球交通管制。
如果一切都按计划进行,20年后,NASA将打开月球的第一个太空港。 要做到这一点,我们需要一个高度先进,高度精确的月球空中交通管制系统。 为了提前规划,来自德克萨斯A&M大学,美国航空航天局约翰逊航天中心和普杜大学的研究人员详细介绍了这样一个天体高速公路系统如何运作。
研究人员在Acta Achologica发表的一项研究中,为多个航天器在空间中共享同一椭圆路线规定了“道路规则”,称为近直流轨道(NRHO)。 这个同步轨道是连接Gateway空间港的一条道路,它将在距离月球北极1 000英里以内穿过,然后在离它的南极约4万英里外摆动。
多个航天器可以同时沿NRHO飞行。 功劳:美国航天局
为什么这条路线这么特别?
据德克萨斯A&M空间工程副教授Diane Davis说,Gateway NRHO是“环绕月球的近乎平稳和高度长的轨道,为与地球的通信提供不间断的视线。” 此外,它“不需要多少推进剂来维护”。
宇宙飞船在NRHO中的每一分时间, 都会在地球和月球之间进行引力拖曳。 此外,月球飞行任务可能涉及多个航天器在类似时间到达、绕道和离开。 所有这一切都意味着精密操作至关重要。 否则,就有可能发生相撞和偏离航道,而不需要返回所需的火箭燃料。
椭圆形近对流光环轨道(NRHO)会靠近月球北极。 得克萨斯大学工程学院/Diane C. Davis博士
(原文共 9 张图片,此处展示前 3 张,更多图片请前往原文查看)
(编译自 Nautilus;原文 https://nautil.us/the-first-moon-spaceport-is-coming-but-first-well-need-moon-traffic-control-1284577/,编译转述,非原文转载)



本文系本站对该英文资讯的编译与转述,非全文翻译;版权归原作者所有。
每天 5 分钟,看懂世界在发生什么
订阅「牛金金天天译站」,每日精选海外科技/AI/文化资讯编译送到你邮箱。非经营性、无广告、可随时退订。
评论