旋转引擎： Here Are The Pros And Cons

本期编译精选。【导语】车 2026年9月13日 下午4:15 EST Getty 图像 在。Google 上添加 SlashGear : 首选来源 谷歌发现 活塞发动机可能是消费汽车所发现的最常见的内燃机型。这并不意味着这是唯一的选项 车手曾经有机会。车

2026年9月13日 下午4:15 EST

Getty 图像

在。Google 上添加 SlashGear :

首选来源

谷歌发现

活塞发动机可能是消费汽车所发现的最常见的内燃机型。这并不意味着这是唯一的选项 车手曾经有机会。1960年代，旋转发动机首次出道于一辆车。Mazda尤其支持这一创新，在Mazda RX-7等车辆中安装了旋转发动机。然而，虽然马兹达可能已经认识到了这种替代发动机的利弊，但如果这种发动机型号再次出现，旋转发动机的反常因素也很重要。因此，

旋转发动机和活塞发动机之间的技术差异很大。因此，但最终，它们的作用是相同的：为车辆发电。因此，旋转发动机通过旋转器的旋转来产生和提供这种动力，而活塞发动机（如你所想）则依靠活塞上下运动来进行。因此，

值得注意的是，大多数汽车制造商已经停止使用旋转发动机。因此，因此，你购买有这种电站的汽车的选择可能有限。因此，也就是说，因为从技术上讲，你有可能有机会投资这种汽车，你应该熟悉旋转发动机的利弊。因此，掌握这种知识是进行知情购买的关键。因此，

Pro:旋转发动机比活塞发动机简单而小

关口店

典型的回旋发动机通常会比等效活塞发动机更小。因此，它还包括较少的移动部件。因此，这两个因素可能对驱动因素产生多种好处。因此，

（原文共 5 张图片，此处展示前 3 张，更多图片请前往原文查看）

（编译自 SlashGear；原文